交通运输布局对区域发展的影响PPT

《交通运输布局对区域发展的影响》交通运输布局与区域发展PPT课件

第一部分内容：目标设定

1．举例说明交通运输布局对区域经济发展的促进作用。(区域认知，综合思维)

2．结合实例，分析交通运输布局对聚落发展的影响。(区域认知，综合思维)

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交通运输布局对区域发展的影响PPT，第二部分内容：强基础  自主诊断

一、促进区域经济发展

1．交通运输使区域经济发展所需要的资源、产品、设备、劳动力等要素合理流动，实现空间上的_________。交通运输越便利、快捷，经济各要素的流动速度______、耗时______、效率______，实现的产值也就越大。

2．便捷的交通运输______了不同区域之间的时空距离，使一个区域的经济活动可以辐射其他区域，甚至世界各地，从而加快经济发展速度，提升经济发展水平。如沿海和沿边地区。

3．交通运输不只是经济发展的重要因素，其本身也是重要的_____，而且还是经济拉动效应明显的产业。发展交通运输可以直接拉动________、能源、建筑、旅游等行业的发展，增加_____。

二、影响聚落发展

聚落，尤其是_____，是区域发展的中心，也是区域交通运输网络的节点。交通运输布局及其变化对区域发展的影响，突出表现在对__________的影响。

1．__________是旅客和货物集散、周转的地方，服务于客、货集散的餐饮、旅馆、装卸、包装、批发和零售等行业便在交通枢纽集聚。在客、货吞吐量大的交通枢纽，还会集聚与货物相关的________，并促进其他产业的发展，往往会形成较大的______。如石家庄、株洲、新加坡。

[特别提醒]　交通条件对聚落形态的影响很大，但并非起决定作用。因为聚落形态的形成受地形、河流、政策、城市规划等因素的共同影响，并非是由一个因素决定的。

2．重要交通运输线路或运输方式的变化，会引起区域内客、货运输方向和集散地的变化，从而促使__________甚至__________城市的变化。

3.传统的乡村聚落一般较为分散，有的位置偏远，交通不便。为促进农村的发展，我国正在有计划地对分散的乡村聚落进行合并，建设相对集中的乡村聚落。新建的乡村聚落一般临近区域__________，而一些交通不便的分散的乡村聚落会逐渐消失。

[练习小测]

(1)交通条件对聚落的形态起决定作用。(　　)

(2)交通干线一定成为城市发展的中轴线。(　　)

(3)大城市带的形成与交通运输网的布局有密切关系。(　　)

(4)商业网点的布局都遵循交通最优原则。(　　)

(5)平原地区的商业网点密度一定大于山区。(　　)

(6)城市的大型综合商场、超级市场都分布在市中心，接近消费市场。(　　)

解析：(1)交通条件对聚落的形态影响很大，但并非起决定作用，因为聚落的形态受地形、河流、政策等多种因素的影响，并非是一个因素决定的。

(2)交通干线加强了对外联系，一般能成为城市发展的中轴线。实际上，城市的发展除受交通因素影响外，还受地形、河流、政府规划等多种因素的影响，有些城市为避免交通干线对城市的交通拥堵及污染，交通干线并不是城市的中轴线。

(3)随着人口、物资和经济活动的聚集，由高速公路、铁路等运输干线组成的运输网，将聚落更加紧密地联系起来，将多个城市相互连接，形成沿交通网分布的大城市带。

(4)商业网点除遵循交通最优原则外，还遵循市场最优原则、便民原则；此外，有时行政因素也成为商业网点布局的主导因素。

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交通运输布局对区域发展的影响PPT，第三部分内容：析疑难  合作探究

探究一　促进区域经济发展

俄罗斯是世界重要的天然气开采和出口国。2017年12月8日，中俄能源合作重大项目—亚马尔液化天然气项目正式投产。该项目集天然气勘探开采、液化、运输、销售于一体，是中国提出“一带一路”倡议后实施的首个海外特大项目，俄罗斯为该项目配建了港口。由于自然条件的限制，该项目采用模块化施工方式，即将生产线和相关建筑设计成一系列的模块，由全球多地工厂制造，然后运至项目施工现场拼装。模块体积大，重量大，最大的模块重量与埃菲尔铁塔相当，该项目以中国、日本等亚洲太平洋沿岸国家为主要目标市场。中方企业全方位参与设计和建造，数十家企业承建了85%模块的建造。该项目超过60%的模块和零部件经白令海峡—北冰洋航线运至项目施工地。下图示意该项目的位置。

[问题探究]

(1)俄罗斯配建港口对天然气项目有哪些作用？

(2)该港口对周边区域发展有哪些经济价值？

提示：(1)该项目运输量巨大，保证该项目建设和运营，可以获得长期、稳定的经济效益。

(2)为俄罗斯北冰洋沿岸地区及北冰洋上的经济活动提供基地；促进鄂毕河沿岸地区对外贸易的发展，为鄂毕河出海航运提供中转服务。

中巴铁路北起中国新疆喀什，南至巴基斯坦瓜达尔港。读下图，完成(1)～(2)题。

(1)修建中巴铁路难度比较大的原因是沿线地区(　　)

A．连接内陆与太平洋，工程量大

B．地势起伏大，地质条件复杂

C．有印度河流经，洪涝灾害频发

D．气候高寒，冻土广布

(2)中巴铁路修建将给喀什带来的有利影响有(　　)

①扩大经济辐射范围　②缩短出海距离　③增加能源通道　④促进产业结构升级

A．①②③ B.①②④

C．①③④D．②③④

探究二　交通运输布局对城市发展的影响

扬州地处江苏省中部，南临长江，京杭大运河纵贯南北，至今已有2 500多年的历史。自隋炀帝开凿大运河以来，古代扬州几度繁荣，曾有“淮左名都”“富甲天下”的美誉。自清代中叶以后，随着大运河的淤塞，以及社会经济环境的改变，扬州城市发展缓慢，甚至停滞。21世纪随着宁启铁路和润扬长江公路大桥的贯通，扬州地区的交通运输状况得到了改善，扬州再次崛起成为长江三角洲地区的重要交通枢纽城市。

[问题探究]

(1)古扬州城因大运河的兴起而兴起，因大运河的衰落而衰落。以扬州的兴衰，分析交通运输的变化对城镇发展的影响。

(2)促使扬州再次崛起的交通背景条件是什么？

提示：(1)大运河的淤积，使运河城市失去了客货集散转运的功能；沿海海上运输的发展和铁路的建设，使运河城市发展缓慢。

(2)形成综合交通运输体系。

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交通运输布局对区域发展的影响PPT，第四部分内容：提能力  通关集训

1492年，哥伦布发现美洲大陆后，欧洲各国殖民者纷纷涌来建立毛皮贸易点，这里逐渐形成自由港，这就是纽约的前身。1825年，伊利运河(连接伊利湖和哈得孙河)竣工对美国东部经济及纽约的发展起着重大的促进作用。下图为纽约港地理位置示意图。据此完成1～3题。

1．影响纽约早期建城的主要社会经济因素是(　　)

A．矿产 　B．水源

C．交通D．军事

2．推测早期纽约港形成时出口的货物主要是(　　)

A．毛皮和皮革制品   B.铁矿和煤炭

C．棉花和小麦   D.香料和咖啡

3．伊利运河的开通对于纽约港的发展产生的影响主要是(　　)

A．扩大水源供给渠道

B．拓宽经济腹地范围

C．提高哈得孙河水位 

D．加速内陆人口增长

下图为“高速铁路建成前后的城市时间距离(单位h为小时)变化示意图”。读图，完成4～6题。

4．根据图中信息预测，以下四地中发展前景最好的是(　　)

A．甲城B．乙城

C．丙城D．丁城

5．高铁客运站周围适宜布局的产业活动是(　　)

A．物流B．工业

C．商务D．园艺

6．高铁建设对城市发展的主要影响表现在(　　)

A．城市服务范围扩大

B．城市间的距离缩短

C．城市内部通行时间缩短

D．城市内部交通更加拥堵

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《问题研究 城市交通如何疏堵》交通运输布局与区域发展PPT课件 第一部分内容：研究导引 1.分析城市交通拥堵与经济、社会发展的关系。(综合思维) 2.知道解决城市拥堵采取的措施。(综合..

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《交通运输布局对区域发展的影响》交通运输布局与区域发展PPT 第一部分内容：学习目标 1.结合材料，说明交通运输布局对区域经济发展的促进作用。 2.依据材料，分析交通运输布局对聚落..

《交通运输布局对区域发展的影响》交通运输布局与区域发展PPT

第一部分内容：学习目标

1.结合材料，说明交通运输布局对区域经济发展的促进作用。

2.依据材料，分析交通运输布局对聚落发展的影响。

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交通运输布局对区域发展的影响PPT，第二部分内容：01梳理教材　夯实基础

一、促进区域经济发展

1.交通运输使区域经济发展所需要的 _______、产品、设备、_______等要素合理流动，实现空间上的优化配置。

2.便捷的交通运输缩短了不同区域之间的_______距离，使一个区域的经济活动可以辐射其他区域，甚至世界各地，从而加快经济发展速度，提升经济发展水平。

3.发展交通运输，可以直接拉动_______、能源、建筑、_______等行业的发展，增加_______。

二、影响聚落发展

1.交通枢纽吸引相关产业_______，往往会形成规模较大的城市。

2.重要交通运输线路或_______的变化，会引起区域内客、货运输_______和_______的变化，从而促使_______甚至商业中心城市的变化。

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交通运输布局对区域发展的影响PPT，第三部分内容：02探究重点　提升素养

探究点　交通运输布局对聚落发展的影响

“腰缠十万贯，骑鹤下扬州”，这是古人对繁华扬州的赞誉与向往。历史上的扬州曾经是全球十大繁华都市之一，地位堪比今天的纽约、巴黎。

1.历史上扬州成为繁华都市的主要原因是什么？

答案　主要是因为京杭大运河的开通。

2.造成扬州地位下降的原因是什么？

答案　交通线路的发展变化。(大运河的淤塞、海上运输的发展和津浦铁路的建成，使沿京杭大运河的扬州发展缓慢。)

1.交通运输方式的变化对聚落分布和空间形态的影响

2.交通运输布局变化对聚落发展的影响

因京汉铁路经过石家庄，后来石太、石德两条铁路又在石家庄与京汉线交会，石家庄由一个小村庄发展成为重要的铁路枢纽，如今是河北省的行政中心。2015年年末，石家庄市常住人口超过1 000万。读图，回答1～2题。

1.石家庄得以较快发展的主要原因是

A.地处华北平原，地势平坦、开阔

B.有丰富的矿产资源，采矿业发达

C.铁路的修建和发展

D.原有的工农业基础好

2.上述事例说明了

A.一个地区交通干线的变化，会影响该地区城市的兴衰

B.一个地区主要交通线的发展变化，会带动整个地区城市的发展壮大

C.交通发达的铁路枢纽都能发展成为省级行政中心

D.能否成为千万人口的大城市，取决于人口的自然增长

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交通运输布局对区域发展的影响PPT，第四部分内容：03随堂演练　知识落实

(2019·四川省雅安中学月考)出口加工区是指一个国家或地区为利用外资而设立的以制造、加工或装配出口商品为主的特殊区域，其产品全部或大部分供出口。落户企业不出加工区即可享受快速通关、保税、免税及退税等诸多优惠。下图为“我国出口加工区分布图”。读图，完成1～3题。

1.吸引外资企业落户在出口加工区的主导因素是

2.出口加工区乙与甲相比，乙具有的优势是

①经济发达

②海运便利

③工资水平高

④矿产资源丰富

A.①②  B.③④

C.①③  D.②④

3.设立出口加工区的主要目的是

A.降低进口比重  B.改善环境质量

C.加强资源管理  D.增加外汇收入

京津城际铁路是中国率先建成的第一条最高时速可达350千米的城际铁路。读图，完成4～5题。

4.下列关于京津城际铁路开通后的影响，错误的是

A.促进了京、津两城市的经济发展

B.加强了两个城市的经济交流

C.缓解了京津塘高速公路的交通压力

D.会对天津市的本地商业造成冲击、破坏

5.结合图文材料以及地理区位理论，新北京的空间发展方向重点是向

A.东南　　　B.西北　　　C.西南　　　D.东北

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