《把铁路修到拉萨去》PPT课件4

1.默读全文，了解青藏铁路是一条怎样的铁路，建设者在修建中遇到了哪些困难。

2.有感情的朗读课文，感受建设者对修筑铁路和西部大开发的满腔热情。

3.认识本课14个生字，搜集和交流青藏铁路和西部大开发的相关资料。

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自由读文，注意读准生字字音，思考：青藏铁路是一条怎样的铁路？在课文中找出有关的句子。

要把铁路修到拉萨去，确实不是一件简单的事，那么在修建过程中，建设者都遇到了哪些困难，又是怎样克服的呢？请画出相关语句 ，并体会含义深刻的的句子。

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从“昼夜”和“反复”，你体会到了什么？

“科技人员昼夜在隧洞里实地观察，发现冰岩温度变化的规律。经过反复观测、分析和实验，他们终于找到了喷射混凝土的最佳温度，制服了逞凶一时的冻土。”

想想面对着风火山这只拦路虎，筑路大军会在什么时候说“把铁路修到拉萨去！”这句话？

“把铁路修到拉萨去！”这句话在课文中反复出现了很多次，默读课文，在课文中画出这句话。

面对着困难，他们会怎么样说这句话？有感情地朗读“把铁路修到拉萨去”，要读出怎样的语气？

战胜困难的时刻，他们会怎么样说这句话？要读出怎样的语气？有感情地朗读。

《把铁路修到拉萨去》PPT课件6 你知道这条通向美丽的拉萨的铁路是怎样修建的吗？ 西方媒体对此曾有怎样的预言? 认一认，读一读： 妖 娆 机械 开凿 巍峨 媒体 狰 狞 逞凶 撕扯 效率 杯..

《把铁路修到拉萨去》PPT课件5 学习目标 1.默读全文，了解青藏铁路是一条怎样的铁路，建设者在修建中遇到了哪些困难。 2.有感情的朗读课文，感受建设者对修筑铁路和西部大开发的满腔..

《把铁路修到拉萨去》PPT课件4 青藏铁路简介 青藏铁路全长1956公里，有960公里的海拔高程在4000米以上，其中550公里的地段穿越高原常年冻土地带。其最高点位于海拔5072米，常年白雪皑..

读懂阅读提示，明确阅读要求 。

阅读提示中共有3个要求。

1．默读课文，说说青藏铁路是一条什么样的铁路。

2．建设者在修建青藏铁路的过程中遇到了哪些困难，是怎样克服的。

3．将收集到的有关西部大开发的资料，讲给同学听。

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直击重点，自学探究 。

在修建过程中，建设者都遇到了哪些困难，是怎样克服的？自读课文，勾出课文相关语句。

把铁路修到拉萨去，确实不是一件简单的事 。

困难1 ：正在修建的是一条世界海拔最高，线路最长的高原冰土铁路。 

困难2：恶劣天气和极度缺氧轮番向这支队伍进攻。

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《把铁路修到拉萨去》PPT课件4 青藏铁路简介 青藏铁路全长1956公里，有960公里的海拔高程在4000米以上，其中550公里的地段穿越高原常年冻土地带。其最高点位于海拔5072米，常年白雪皑..

1.默读全文，了解青藏铁路是一条怎样的铁路，建设者在修建中遇到了哪些困难。

2.有感情的朗读课文，感受建设者对修筑铁路和西部大开发的满腔热情。

3.认识本课14个生字，搜集和交流青藏铁路和西部大开发的相关资料。

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械      凿

妖娆   巍峨   媒　

狰狞   逞      扯

薪      效     寝  

1.自由读文，注意读准生字字音，思考：青藏铁路是一条怎样的铁路？在课文中找出有关的句子。

2、读了全文，你知道了什么？有什么感受？ 

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（1）遇到困难的时候，他们会说“把铁路修到拉萨去”，他们遇到了哪些困难？在课文中找出有关的句子，再用自己的话说一说。

难以控制隧道施工温度。

“由于温度太低，混凝土无法凝固。他们拿来暖风机，给隧洞增温，洞壁的冰岩又遇热融化，造成洞壁塌滑。”恶劣天气和极度缺氧。

“风火山一带经常狂风大作……转眼之间乌云压顶，大大小小的冰雹劈头盖脸地砸下来。”

“尽管对缺氧已有准备，施工中出现的情况还是始料未及……筑路大军的生命面临严重威胁。” 

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（2）在战胜困难的时候，他们会说“把铁路修到拉萨去”， 他们是怎样战胜困难的？在课文中找出有关的句子，再用自己的话说一说。

“科技人员昼夜在隧洞里实地观察，发现冰岩温度变化的规律。经过反复观测、分析和实验，他们终于找到了喷射混凝土的最佳温度，制服了逞凶一时的冻土。”

“指挥部的灯火彻夜通明。能不能建一个大型制氧站？……风火山，这只巨大的拦路虎一次次地低下了高傲的头！”

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青藏铁路简介

青藏铁路全长1956公里，有960公里的海拔高程在4000米以上，其中550公里的地段穿越高原常年冻土地带。其最高点位于海拔5072米，常年白雪皑皑的唐古拉山垭口，被誉为“离天最近的铁路”和“世界上最高的铁路”。因其独具特色的环保设计和建设，也被称之为中国第一条“环保铁路”。 

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青藏铁路的建成通车： 

青藏铁路，从西宁起至拉萨火车站止，全长1956公里。其中西宁至格尔木段全长814公里，这一段是上世纪50年代末至80年代中建成通车的。 

格尔木至拉萨段1142公里，于2001年6月29日开工，2006年7月1日正式通车。 

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